Les impacts du virus sur le secteur mondial de la construction pourraient s’avérer préjudiciables. Les entrepreneurs sont à l’avant-garde, car ils sont à la fois fournisseurs de services et de produits. Le COVID-19 affecte à la fois les matériaux et la main-d’œuvre, les principales composantes des coûts des projets de construction. La situation actuelle remet également en question la livraison des projets en cours et la liquidité des entreprises. Voici comment le Coronavirus impacte le monde des entreprises du bâtiment en 4 points essentiels.

La santé, la sécurité et l’emploi

Les quarantaines de l’ensemble de la société ont abouti à un décrochage complet de chantiers de construction de différentes tailles et à des activités partiellement non opérationnelles pour appliquer efficacement la distance sociale dans un effort unifié pour limiter une nouvelle épidémie.

En plus du bien-être physique, les entrepreneurs envisagent des soins de santé mentale à la suite de rapports sur l’anxiété chez les travailleurs. Les entrepreneurs préparent actuellement l’introduction de conditions de travail à court terme pour éviter les licenciements.

Des retards en termes d’approvisionnements de matériel de construction

De nombreux pays comme la Chine et l’Italie ont ralenti ou fermé leurs secteurs de production, ce qui laisse présager une forte baisse de la production d’une large gamme de matériaux allant de l’acier au ciment.

Les entrepreneurs qui dépendent de biens et de matériaux fabriqués en Chine seront probablement confrontés à des coûts plus élevés en raison de pénuries de matériaux de construction. Cela entraine une exécution plus longue de tout projet de construction. Ceci, à son tour, implique des prix plus élevés et davantage de projets annulés.

Les interdictions limitées de transport en commun et de voyage ralentissent encore plus l’exécution d’un projet, car les sous-traitants ne sont pas en mesure d’exécuter ou de fournir le matériel requis. Alors que les travaux sont au point mort, les sociétés de location d’équipement commencent à rencontrer des problèmes avec le matériel laissé sur des sites inopérants.

Quelques complications au niveau juridique et administratif

Les entrepreneurs peuvent être confrontés à des turbulences dramatiques le long de leurs chaînes d’approvisionnement. Les petites entreprises étant confrontées au risque réel de mise en faillite, les grands entrepreneurs seront contraints à des litiges juridiques pour non-livraison.

Les périodes de quarantaines à travers le monde varient en longueur. L’adoption de projets transfrontaliers nécessitera une charge administrative plus élevée. Les entrepreneurs doivent être attentifs à réclamer le plus tôt possible le droit à une couverture financière.

Les emprunteurs peuvent faire des réclamations consécutives de force majeure en vertu des accords de concession pour éviter de dépasser les dates d’achèvement des étapes et d’engager la responsabilité des dommages-intérêts.

Une distorsion de la demande et des financements

De nombreux pays ont introduit des instruments de soutien financier d’une ampleur sans précédent pour couvrir les pertes de revenus. Mais les dépenses en cours, le manque de revenus, la perspective d’insolvabilité des clients ou d’éventuelles incapacités à invoquer la « force majeure » imposeront une charge financière énorme au secteur de la construction.

Avec le risque réel de tarissement du financement dans les pays en développement, les entrepreneurs peuvent être confrontés à divers défis, notamment :

  • Le manque de paiement pour les projets en cours et le manque de financement pour les projets à venir ;
  • La suspension des chantiers ;
  • La restriction de voyages et moins d’assistance sociale disponible pour les travailleurs.

Les gouvernements mettent en place des assurances-crédit à l’exportation à court terme pour couvrir les pertes dans les exportations de biens et services.

 

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